Информация о районе, история

Возникновение Демского района неразрывно связано с развитием железнодорожного транспорта. Согласно проекту строительства железной дороги Самара-Уфа-Златоуст-Челябинск в 1887 году был построен небольшой разъезд Дема, состоящий из трех приемосдаточных путей и шпалопропиточного завода. В то время вес поездов не превышал 700 тонн.

6 марта 1944 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Деме был присвоен статус одного из столичных районов. Сегодня станция Дема является одной из крупнейших железнодорожных станций страны, а район одним из самых живописных районов столицы.

Демский район города Уфы расположен в южной части города, на севере он граничит с Кировским и Ленинским районами, на юге, востоке и западе его граница проходит вдоль территории Уфимского района. Площадь территории района - 56,37 кв.км. Население 66 300 человек. Из них трудоспособного населения - 41,8 тысяч человек, учащихся школ - 5825 чел., пенсионеров - 14,5 тысяч чел.

Характерной чертой района является его "автономность" от системы городского коммунального хозяйства: он имеет свои котельные, очистные сооружения, 2 водозабора. Ввод в эксплуатацию водовода Дема-Затон позволил начать в районе массовое жилищное строительство. Через Демский район проходит развитая сеть автомобильных дорог с выходом на транспортные линии общероссийского масштаба - Самара, Челябинск, Оренбург.

Демский район располагает значительным производственным, научно-техническим, трудовым потенциалом. Основными отраслями экономики являются железнодорожный транспорт, что вполне закономерно, учитывая становление района.

На 1 января 2012 года на территории района зарегистрировано 856 и функционирует 821 субъект хозяйствования различных организационно-правовых форм собственности с общей численностью работающих 25,1 тыс.чел. в том числе промышленных организаций (предприятий) - 27, транспорта и связи - 22, здравоохранения и социального обеспечения - 16 жилищно-коммунального хозяйства - 9, строительства - 47, бытового обслуживания - 53, торговли и общепита - 144.

Мощное развитие станция получила в годы довоенных пятилеток. С созданием локомотивного, а затем и вагонного депо, стали осуществляться перевозки народнохозяйственных грузов на участке Дема-Кропачево. Лучшие машинисты водили поезда весом 2 тыс. тонн при норме 1,5 тыс. тонн. В годы войны экономическое значение Демского железнодорожного узла значительно возросло. Труженики стальных магистралей решали труднейшую задачу по бесперебойному движению поездов с народнохозяйственными и военными грузами, внесли достойный вклад в победу над фашистской Германией. Славу района приумножила легендарная 112-я Башкирская кавалерийская дивизия, сформированная в 1941 году на демской земле.

Предприятия железнодорожного узла год от года наращивали мощности и бурно развивались. И сегодня значительную роль в социально-экономическом развитии района занимают коллективы станции Дема, локомотивного и вагонного депо, ОПМС-61. Быстро менялся облик Демы. В 50-е годы район пополнился фабрикой головных уборов, появились новые административные и общественные здания. Развернулось интенсивное жилищное строительство. В 60-е годы происходили большие изменения в экономическом развитии района. Появляются крупные промышленные и строительные предприятия. В 1965 году в Дему переехал НИИ им. Мечникова, ныне Федеральное государственное предприятие "Научно-производственное объединение по медицинским иммунобиологическим препаратам "Микроген" Министерства здравоохранения РФ филиал "Иммунопрепарат". Создано укрупненное нефтепромысловое управление "Уфанефть", впоследствии НГДУ "Уфанефть". Дорожно-стрительный участок № 2 преобразован в СУ-820, из города Октябрьского перебазировалось Уфимское УБР. Позднее на западной окраине Демы возникла большая промышленная зона.

Демский район сегодня - район железнодорожников, нефтяников, строителей, мелиораторов. Крупнейшими промышленными предприятиями Демского района являются филиал ФГУП "НПО "Микроген" Минздравсоцразвития РФ в г.Уфе "Иммунопрепарат", Уфимский завод электротехнических изделий ОАО "УАПО", НГДУ "Уфанефть", НПК "Нефтегеофизика", ООО "Медстальконструкция", продукция которых востребована далеко за пределами республики. Демский железнодорожный узел насчитывает сегодня в своем объединении более 20 предприятий и служб. Среди них Эксплуатационное локомотивное депо Уфа, Ремонтное локомотивное депо Дема, вагонное депо Дема, железнодорожная станция Дема и др.

Помимо традиционных отраслей экономики, в районе успешно развивается средний и малый бизнес. В этой сфере занята четверть трудоспособного населения , зарегистрировано более 2 тысяч субъектов малого бизнеса. Характерной чертой развития экономики бизнеса района является тесная взаимосвязь развития производства с наукой. Визитной карточкой среднего и малого бизнеса района стали такие предприятия, как ООО "Фреон", ООО"Травы Башкирии", ООО"БашИнком", ООО "Орбита", ООО"Лайнер", ООО "Лисма", ООО "Агроводком", ООО"Интерьер-Дом" и др.

Ежегодно в районе вводится свыше 70 тыс. кв.м. жилья. Строительство жилых и социальных объектов ведут застройщики: ООО ИСК "Агидель-ИнвестСтрой", ООО "ЭРС", ООО "КПД", ООО "Уфимская строительная компания", ООО "Трест № 3".

Медицинская служба района представлена МУ "Городская клиническая больница № 3", поликлиникой № 2 НУЗ "Отделенческая клиническая больница на станции Уфа"), МУ "Поликлиника № 47", подразделением скорой медицинской помощи, тремя стоматологическими клиниками, МУ "Реабилитационный Центр для детей и подростков с ограниченными возможностями здоровья", муниципальным ортопедическим учреждением "Надежда", а также сетью аптек и аптечных пунктов.

В районе 7 общеобразовательных школ, 13 детских дошкольных учреждений, 4 учреждения дополнительного образования (в том числе, Дворец детского творчества "Орион", Детский эколого-биологический центр, Детская спортивная школа № 7 Олимпийского резерва, Спортивная школа № 29 "Батыр"), Уфимская специальная (коррекционная) общеобразовательная школа - интернат. В школах района внедряются инновационные программы, которые позволяют улучшать качество обучения; созданы классы с углубленным изучением предметов; пристальное внимание направлено на изучение родных языков. Функционируют музыкальная и художественная школы, специализированная детско-юношеская школа олимпийского резерва, профессиональное училище, Уфимский техникум железнодорожного транспорта.

Успешно развивается инфраструктура района. В 2012 году введены в эксплуатацию дневной стационар, семейный гипермаркет "Магнит", открыты после реконструкции Башкирская гимназия № 102 и средняя школа № 101. Ведутся масштабные работы по реконструкции путепровода и пешеходного моста через железнодорожные пути.

Внешний облик района всегда являлся одним из приоритетных. Большое внимание уделяется его обустройству и озеленению территории. Для отдыха и культурного времяпрепровождения жителей Демы обустроены парк культуры и отдыха, многочисленные скверы и бульвары. В последние годы установлен ряд новых малых архитектурных форм - светящиеся пальмы на центральной площади, скульптура "Символ материнства", оригинальные декоративные вазоны на центральных улицах - что значительно преобразило облик района, сделав его более уютным и привлекательным.