Единая служба по работе с застройщиками
Предпринимательство и инвестиции
Пресс-центр
Лента новостей
Ремонт подъездов 2023
Мосты Уфы онлайн
Гостям
Сми о нас
Фото города
Администрация
Муниципальные программы
Положение об Администрации
Устав города Уфы
Портал для предпринимателей
Муниципальные торги
Муниципальные услуги
Противодействие коррупции
Вакансии
Общественные обсуждения
Открытые данные
Награды, вручаемые Администрацией
Конкурс проектов памятника Куприяновой Маргарите Николаевне
Антитеррор
Лучший проект памятного сооружения "Первому учителю"
Структура / Справочник
Документы
График личного приема руководителей
Обращения граждан
Районы
Демский район
Калининский район
Кировский район
Ленинский район
Октябрьский район
Орджоникидзевский район
Советский район
Всё об Уфе
История Уфы
Исторические фото
Исторические видео
Выдающиеся земляки
День в истории
Рейтинги и показатели
Фотогалерея
Виртуальные туры
Видеогалерея
Уфа интерактивная
Сообщи о бездомной собаке
Карта ямочного ремонта
Уфа чистая
«ПАВОДОК 2.0»
«Моделирование паводковой обстановки»
Карта мест накопления ТКО
Интерактивная карта ремонта дорог
Уфа снежная
Свободные муниципальные помещения
Зелёная Башкирия
Сообщи о пьяном водителе
Нацпроекты
Войти
Рус
Баш
Eng
Рус
Баш
Eng
Войти
Главная
Одностороннее движение
Фамилия
: Хухрин
Имя
: Сергей
Отчество
: Михайлович
Регистрационный номер
: 01-01-20667
Дата регистрации
: 28.09.2011
Планируемая дата ответа
: 25.10.2011
Текст обращения:
Добрый день!
Прочитал в новостях на сайте www.mail.ru о том, что одностороннее движение введено на постоянной основе, в связи с чем хочу отметить:
1. В новости говорится о том, что подобное решение успешно реализуется на Западе – но, по-моему, до Запада нам ещё далеко, и не всё, что делается там, применимо у нас. Зачем далеко ходить, если положительные примеры есть у наших соседей (Екатеринбург). Но необходимо учитывать, что планировка Екатеринбурга имеет равные векторы по сторонам света, в то время как Уфа вытянута с севера на юг, что накладывает свой отпечаток на маршруты движения;
2. Из-за перераспределения транспортных потоков резко возросла нагрузка на улицы Цурюпы, Революционная, Ибрагимова, Карла Маркса, которые практически встали, а нерегулируемый перекрёсток Карла Маркса и Ибрагимова скоро получит название «Второй нахальный» или «Аварийный».
Кроме этого, несознательные водители, из-за перегруженности Революционной, едут по дворам на улицу Цюрупы, в результате чего во дворах домов №№ 28-34 и Цюрупы №№ 91-93 возникла стихийная автострада, а жителям этих домов теперь страшно выйти на улицу;
3. Улицы Крупской, М. Карима, Гоголя вообще не стоит рассматривать как маршруты движения, так как по ним проехать сложно – и без того узкие улицы, забитые припаркованными автомобилями, становятся труднопреодолимыми.
4. Увеличились неудобства и для пассажиров общественного транспорта, в связи с изменением маршрутов движения.
5. Около железнодорожного вокзала вроде бы стало одностороннее движение, но проехать стало сложнее, так как всё забито припаркованными автомобилями и останавливающимся общественным транспортом.
Резюмируя вышесказанное, хочу сказать, что лучше от этого нововведения никому не стало (и это не только моё мнение), а если лучше не стало, зачем всё это надо было затевать? Может быть, правильнее будет признать эксперимент неудавшимся, и вернуть всё на круги своя? Возможно, стоит провести референдум среди жителей города, которые тоже его любят и радеют за его благополучие.
Размер шрифта:
14
18
20
Цветовая схема:
A
A
A
Авторизация
Логин
Пароль
Запомнить меня
Регистрация
Забыли свой пароль?
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
Одноклассники
ВКонтакте
Используйте вашу учетную запись Odnoklassniki.ru для входа на сайт.
Используйте вашу учетную запись VKontakte для входа на сайт.