Меню

Фильтры

Фильтр по районам

Фильтр по сферам

Фильтр по типу

Фильтр по дате

пн вт ср чт пт сб вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1

Поиск новостей

Название:
Район
Сферы деятельности
Тип содержимого

Обмелела до крайности

Дата: 19.07.2012
Автор: Александра Орлова
Источник: ИАО
Сферы деятельности: Транспорт
Количество просмотров:  2312

Речники бьют тревогу: уровень Белой снизился до минимальной отметки.

На сегодняшний день ситуация сложнее даже, чем в 2010 году, когда крупнейшая водная артерия сильно обмелела. И то тогда такая ситуация сложилась к сентябрю, нынче же Белая достигла крайних показателей обмеления в июле. По этой причине Башкирское речное пароходство терпит большие убытки.

Ветеран отрасли, бессменный капитан теплохода «Мулланур Вахитов» Салават Мусин сейчас уже не выходит в рейсы, но продолжает работу на берегу. Тем не менее засуха вызывает у него опасения.

– Для речников вода на вес золота, - говорит Салават Мусин. - Из-за ее нехватки страдают грузовые перевозки, техника работает на износ. Невысокая скорость движения оборачивается повышенным расходом  топлива, мусор со дна реки накручивается на лопасти гребных винтов и приводит к поломкам.

Сейчас коллектив пароходства фактически работает на ремонт и содержание старой техники, что тоже дело не из дешевых. Покупать или брать суда в лизинг невозможно из-за нехватки средств. К тому же в 2011 году в нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность внутреннего водного транспорта, были внесены существенные изменения по техническому состоянию и дополнительному снабжению флота. Это опять-таки требует значительных финансовых затрат. А в условиях обмеления Белой рентабельность падает.

Руководство республики всерьез обеспокоено проблемой обмеления главной водной артерии региона. В ближайшее время Президент Башкортостана Рустэм Хамитов проведет совещание, на котором будут решаться вопросы выхода из сложившейся ситуации.





(Голосов: 2, Рейтинг: 5)