Меню

Фильтры

Фильтр по районам

Фильтр по сферам

Фильтр по типу

Фильтр по дате

пн вт ср чт пт сб вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1

Поиск новостей

Название:
Район
Сферы деятельности
Тип содержимого

По Ленина с ветерком… на автобусе?

Дата: 31.07.2012
Сферы деятельности: Транспорт
Количество просмотров:  3229

Отдельная полоса для общественного транспорта может появиться и на улице Ленина, от улицы Революционной до улицы Пушкина, во встречном направлении по отношению к основному потоку. Вопрос прорабатывается  в администрации столицы.

В связи с этим в блоге  начальника  управления ГИБДД МВД по РБ идет опрос на эту тему. Динар Загитович спрашивает: «Насколько назрела необходимость введения отдельных полос для движения пассажирских транспортных средств, применяемое на главной автомагистрали столицы - Проспекте Октября?». http://02.gibdd.ru/blog/144.htm

С 31 июля такой же опрос проводится  и на Официальном  сайте Администрации  ГО г. Уфа http://ufacity.info/feedback/vote/ 





(Голосов: 8, Рейтинг: 3.5)

0
Алексей Александров
А какой смысл? тогда лучше вернуть вообще двухсторонние движение, и куда денутся а/м припарковнные слева?
0
Владислав Рассказов
Есть несколько проблем с выделением полосы для МТС. Если их решить , будет хорошо. А если нет, то всё без толку.
1.Существующие выделенные полосы для МТС заняты припаркованным транспортом.
2.Водители МТС пользуются не только выделенной для них полосой, а так же и другими полосами для движения, и для посадки и высадки пассажиров, по этому поводу нарезка комментариев c ресурса http://02.gibdd.ru/blog/144.htm#cmnt2014:
...лишь бы они по своему ряду только ездили...Останавливаясь во втором ряду ему по* что он останавливает за собой поток машин...и эти автобусы, которые избегают выделенную полосу...Водители маршруток и автобусов выезжают во второй ряд...Полностью за выделенную полосу, но с одним условием - автобусы и "маршрутки" строго придерживаются этой полосы...Ну ввели полосы на проспекте, и что? Полосы свободны, по ним редкие автобусы ездят, но теперь и волителям туда особо не сунуться. Газели в третьей полосе тутсуются, нефазы и пазы во второй. Разве что троллейбусы по ним плетуться более-менее покорно...В итоге по правой полосе сейчас ездить нельзя простым водителям, но зато маршрутчики ездят по всем остальным полосам.остановку транспорта по проспекту Октября можно проехать лишь по 4-й полосе...да только надо маршруткам запретить вылазить за эту полосу. пусть едут друг за другом не обгоняя...водителей маршруток по правилам ездить заставить будет очень сложно, они и на встречку вылезут из-за 10 рублей...при условии что маршрутные траспортные средства не будут выезжать за ее пределы....При условии, что транспортным средствам запретят выезжать из этой полосы... Еще эти же автобусы бесят так и лезут на вторую полосу... но с одним условием - автобусы и "маршрутки" строго придерживаются этой полосы...
0
Рустам
По моему мнению любые ограничения движения в городе с параллельно-перпендикулярным расположением улиц ведут к усложнению условий передвижения как для транспорта, так и для людей. Надо вернуть двустороннее движение на всех улицах, включая старые односторонние. И никаких выделенных полос. Ездят и ходят люди, а не роботы. Люди не должны решать ребусы по поводу того, как попасть из точки А в точку Б. Власти! Хватит ставить всюду границы, заборы, шлагбаумы. Дайте народу спокойно пройти, куда он хочет. И опросы эти бессмысленны, они призваны показать, что вот же занимаемся проблемой. Организация движения в большом городе это прежде всего научная проблема. Поэтому не трогайте ничего - только испортите.