В Уфе представлены технологии канатной дороги и канатного мини-метро

В ходе прошедшей встречи с представителями компании POMA (Франция) в Администрации ГО г. Уфа были представлены технологии подвесной канатной дороги, а также мини-метро на канатной тяге.

Опыт эксплуатации подвесной канатной дороги в Нижнем Новгороде, соединяющей центр города с промышленным городом-спутником Бор, показывает состоятельность данного вида транспорта. При приемлемой для жителей цене проезда, подвесная дорога позволяет существенно сократить время в пути на данном участке – с полутора часов на автомобильном транспорте до 12 минут на канатной дороге.

Интерес вызывает также и технология мини-метро на канатной тяге. Подвижной состав в такой системе транспорта передвигается с помощью канатной тяги, привод которой расположен на одной из конечных станций. В отличие от фуникулера, вагон мини-метро не прикреплен постоянно к тросу — фиксация осуществляется при закрытии специального захвата. Таким образом, вагон может останавливаться независимо от движения троса и других вагонов. Можно обойтись и без машиниста – мини-метро способно ездить в автоматическом режиме, а полноценный контроль за движением осуществляется при помощи систем видеонаблюдения. Из-за особенностей технологии вагоны канатного мини-метро легко преодолевают крутые подъёмы.

За счет отсутствия внутри подвижного состава сложной инженерии, двигателя и других присущих электротранспорту систем достигается дешевизна и легкость вагона, дешевле получаются и виадуки (эстакада, по которому движется мини-метро). Компания POMA уже реализовала подобные проекты в Швейцарии, Франции, Японии, США, Австрии и Италии и приступила к реализации в ряде российских городов.

Напомним, по итогам презентации технологий в Администрации города была достигнута договоренность, что компания POMA,  как и посетившая ранее город компания Bartholet Maschinenbau AG BMF, подготовит технико-экономическое обоснование канатной дороги на конкретных маршрутах, со всеми необходимыми расчетами.

Информационно-аналитическим управлением – пресс-службой Администрации Уфы подготовлено видео прошедшей встречи, целью которого является ознакомление горожан с упомянутыми технологиями. В короткой видеонарезке затрагиваются вопросы эксплуатации линий, их ориентировочной стоимости, отличий от других существующих технологий. В частности, проводится сравнение с линией московского монорельса.

Призываем уфимцев к обсуждению возможных перспектив развития транспортной инфраструктуры Уфы.