География размещения «бесшумных и экологичных» трамвайных путей расширится

Напомним, в настоящее время ведется реконструкция существующих трамвайных путей на улице Р. Зорге. Работа осуществляется по технологии, применяемой сегодня в Чехии и других странах Европы. Благодаря ей трамваи по рельсам идут практически бесшумно. Кроме того, автомобильный транспорт может пересечь трамвайные пути не снижая предельно допустимой скорости. Что немаловажно – такой транспорт улучшит экологическую обстановку в Уфе и придаст городу современный облик. Для жителей улицы Рихарда Зорге эффект от внедрения новой технологии станет еще более ощутимым – существенно снизится уровень шума от трамваев, проходящих под окнами их домов. Кроме того, сами рельсы обретут более эстетичный вид.

Ранее по данной технологии были реконструированы переезд на площади Володарского, расположенный на перекрестке проспекта Октября и бульвара Хадии Давлетшиной, а также трамвайные пути на улице Ульяновых. Автолюбители, которым часто приходится проезжать по проспекту Октября мимо Башкирского государственного аграрного университета, уже успели оценить все преимущества технологии. Автомобиль мягко проходит через трамвайные пути, вибрации практически нет.

Эффект от внедрения новых технологий – нагляден, и каждый уфимец может оценить его самостоятельно. Поэтому работа по модернизации путей с применением современной методики будет продолжена.

Кроме того, по инициативе Европейского банка реконструкции и развития  и за счет привлечения  грантов    стран-участниц Евросоюза, в настоящее время проводится мониторинг  и  экспертиза  проекта новой скоростной трамвайной линии по 7 вариантам маршрутов. Целью данного проекта является  соединение трамвайных путей северной и южной частей города и в перспективе – разгрузка проспекта Октября от автотранспорта. Результаты независимой оценки европейских специалистов будет вынесены на широкое общественное обсуждение, где и будет решен вопрос оптимального варианта реализации проекта.