Уфимцы оценивают состояние дорог столицы Башкортостана

Администрация города регулярно изучает мнение горожан для выявления волнующих их проблем и формирования на основе данных соцопросов дальнейших планов работы органов местного самоуправления. Так, на основе анализа существующей ситуации с учетом результатов опросов горожан, прогнозов социально-экономического развития города, в 2012 году в Уфе было принято решение о начале масштабных работ по расширению, капитальному ремонту дорог, строительству пешеходных переходов и принятию иных организационных мер, способных смягчить дорожную ситуацию. Необходимость этих мер продиктована и данными прогнозов, согласно которым в ближайшие 7-8 лет количество личного автотранспорта в Уфе увеличится практически в два раза. Уже сегодня в столице Башкортостана зарегистрировано более 350 тысяч машин. На 1000 жителей города приходится 340 единиц автотранспорта, иначе говоря, собственный автомобиль есть у каждого третьего горожанина. Это средний европейский уровень автомобилизации.

Социологические опросы позволяют не только планировать, но и оценивать эффективность принимаемых в городе мер. В частности, в 2013 году было проведено несколько исследований, направленных на выявление уровня удовлетворенности уфимцев состоянием дорог в столице Башкортостана.

Подчеркнем, что принимаемые в городе меры дали положительные результаты. За последние годы ситуация в Уфе заметно улучшилась. Например, если в 2008 году число недовольных состоянием автомобильных дорог в городе составляло 81 процент, то в 2013 году их количество снизилось до 65 процентов. А доля населения, оценивающая состояние дорог в городе, как «хорошее», напротив, возросла – с 17 процентов в 2008 году до 29 процентов – в 2013-ом. Отметим, что автомобилисты склоны оценивать состояние автомобильных дорог в городе более негативно, чем пешеходы. Если в целом 65 процентов жителей Уфы недовольны состоянием автомобильных дорог в городе, то среди автовладельцев эта цифра – около 70 процентов.

Наблюдается значительное снижение показателя «плохое качество покрытия дорог». В 2013 году покрытие дорог назвали плохим 38 процентов горожан. Это на 27 процентов ниже уровня 2010 года. Этому поспособствовало усиление контроля в сфере дорожно-ремонтных работ. Одной из надежных преград на пути поставщиков некачественной асфальтобетонной смеси стала дорожно-строительная лаборатория МБУ «Служба заказчика и технического надзора по благоустройству городского округа город Уфа РБ». Напомним, она была создана по поручению Президента РБ Рустэма Хамитова.

Еще один показатель эффективности принимаемых в городе в последние годы мер – оценка уфимцами качества ремонта существующих автомобильных дорог. Положительные оценки качеству ремонта существующих дорог в городе в 2013 году в целом дали 38 процентов опрошенных, что выше показателя четырехлетней давности на 14 процентов. Напротив, число отрицательных оценок за последние годы снизилось с 76 процентов в 2008 году до 56 процентов в 2013 году.

Работа по приведению в порядок состояния городских дорог будет продолжена. Улицы столицы Башкортостана должны стать удобными и комфортными для передвижения как автовладельцев, так и пешеходов. Эффективность проводимых работ и принимаемых организационных мер, в том числе, будет оцениваться с помощью социологических опросов. Задача – добиться максимальной удовлетворенности горожан качеством дорог в Уфе.

Очень часто в новостные ленты СМИ попадают различные рейтинги, составленные по итогам опросов, проведенных сайтами той или иной тематической направленности. Справедливости ради, необходимо отметить, что подобные опросы не могут считаться репрезентативными, поскольку учитывают мнение лишь определенных социальных групп, активных пользователей Интернета.

Большая часть населения при этом в опросах не участвует. Профессиональные же исследователи общественного мнения применяют научный подход и методы, разработанные учеными-социологами. Результаты их опросов показывают картину, реально отражающую мнение представителей всех слоев населения.

Именно поэтому Администрация города при проведении социологических исследований сотрудничает лишь с профессиональными сообществами, имеющими многолетний опыт работы и способными объективно исследовать настроения, предпочтения общественности по тому или иному вопросу.