На борьбу с выбоинами, используя установившуюся в последние дни благоприятную для ремонтных работ погоду, на улицы Уфы вышли коммунальные службы города. Ямочный ремонт в столице проводится по технологии укладки так называемого «холодного асфальта».
Нынешняя зима характеризуется переменчивой погодой и частыми переходами температуры воздуха через нулевую отметку. Стремительное таяние снега, смена температур от минуса к плюсу и обратно, образование ледяной корки негативно сказываются на состоянии дорог, вызывая многочисленные локальные разрушения. На борьбу с выбоинами, используя установившуюся в последние дни благоприятную для ремонтных работ погоду, на улицы Уфы вышли коммунальные службы города. Ямочный ремонт в столице проводится по технологии укладки так называемого «холодного асфальта».
Технологический процесс создания «заплатки» в дорожном полотне достаточно сложен. Сначала края выбоены выравнивают до правильных геометрических форм промышленным перфоратором, делая вертикальные стенки для лучшей сцепки с битумной массой. Затем яму очищают от пыли, грязи, кусков старого асфальта. Следующий шаг – продувка ремонтируемого участка под большим давлением с помощью компрессора. Затем подготовленный отрезок дорожного полотна равномерно заполняется органоминеральной битумной смесью, которая предварительно разогревается до 200 градусов в печи на колесном ходу – рециклере. Такая температура смеси обеспечивает выпаривание влаги из подготовленной локальной ямы. Кристализация свежего асфальта идет минимум 40 минут, поэтому ремонтируемые участки дорожные службы открывают для движения автотранспорта не сразу. Весь технологический процесс проходит под контролем Службы заказчика и технического надзора по благоустройству городского округа г.Уфа.
- Органоминеральная смесь, используемая для ямочного ремонта в Уфе – материал проверенный, хорошо себя зарекомендовавший, - отметил начальник отдела МБУ «Служба заказчика и технического надзора по благоустройству городского округа г.Уфа.» Андрей Владимирович Маслов. – Однако надо понимать, что это временная мера, которая направлена, прежде всего, на обеспечение безопасности дорожного движения и на пресечение дальнейшего разрушения дорожного полотна.
На сегодняшний день в Уфе в выбоины на дорогах на площади около 1500 кв.м уложено порядка 180 тонн «холодного асфальта». Работы по проведению ямочного ремонта на улицах столицы будут продолжены.
Городские службы призывают автомобилистов с пониманием отнестись к временным неудобствам, связанным с проведением ямочного ремонта, быть предельно внимательными на дорогах и выполнять требования дорожных указателей.
Логин
Пароль
Регистрация
Забыли свой пароль?
