На очередном оперативном совещании в Администрации Уфы 1 августа 2017 года была дана положительная оценка эксперименту при капитальном ремонте на улице Цюрупы, который проводится в рамках реализации приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Здесь в минувшие выходные при укладке верхнего слоя «дорожной одежды» на участках от улицы Заки Валиди до улицы Пушкина и от улицы Пушкина до улицы Октябрьской революции движение транспорта перекрывалось полностью.
- Дороги с качественным дорожным покрытием можно получить только при соблюдении всех технологических циклов. Для обеспечения прочного сцепления нижнего и верхнего слоев асфальта, полимеризации покрытия необходимо полное перекрытие движения транспорта, как это делается во многих странах. Такая же практика применяется в Москве, – отметил глава Администрации ГО город Уфа Ирек Ялалов, подчеркнув при этом, что перекрытие только одной полосы дороги для ремонта, когда тут же рядом продолжает двигаться транспорт и несознательные водители едва ли не через пять минут заезжают на свежеуложенный асфальт, не позволяет добиться качественной работы.
В связи с этим дорожным службам города дано поручение обеспечить полное перекрытие движения на участках ремонтируемых улиц во время устройства верхнего слоя асфальтового покрытия и период его полимеризации. Это необходимая и неизбежная мера для общего блага жителей Уфы. Также в целях минимизации неудобств горожан основные объемы ремонтных работ проводятся в ночное время.
Всего рамках реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в Уфе в строительном сезоне 2017 года будет капитально отремонтировано 29 участков улично-дорожной сети, в числе которых и улица Цюрупы.
На улицах с повышенной интенсивностью движения применяется полимерасфальтобетон. Асфальтобетон на основе полимерно-битумного вяжущего отличается от классического асфальтобетона повышенной стойкостью к деформации, высокой прочностью, водо- и морозостойкостью, теплоустойчивостью и упругостью как при кратковременном, так и при длительном действии нагрузки. Также используется щебень изверженных и метаморфических горных пород с высокими показателями сопротивления дробимости и истираемости.
В строительный сезон 2016 года на территории Уфы такой асфальтобетон использовался при проведении дорожных работ на улице Кирова, на подходах к мостовым переходам через реку Белая в створе улицы Города Галле, а также на участке улицы Ленина от улицы Пушкина до Революционной и на мосту через реку Уфа в районе Каменной переправы.
Также стоит отметить, что перечень улиц и автомобильных дорог, включенных в проект, составлен исходя из «маятниковой» трудовой миграции, осуществляемой населением в пределах одних суток, а также из показателей загруженности улиц.
Напомним, что все участки капитального ремонта проезжих частей улиц обозначены на разработанной Администрацией Уфы интерактивной карте ремонта дорог. Каждый уфимец, зайдя на карту, может видеть их и планировать свой маршрут таким образом, чтобы объехать участки, где имеется затруднение движения либо перекрыта дорога.
С учетом того, что многие автолюбители привыкли выстраивать свой маршрут, ориентируясь по сервису «Яндекс-пробки», заключено соглашение с компанией «Яндекс», согласно которому участки уфимских дорог, где ведется ремонт, отображаются в сервисе «Яндекс-пробки». Этот продукт отображается как на телефонах, компьютерах, так и на навигаторах.
Информация о перекрытиях участков дорог и ходе реализации капитального ремонта проезжих частей публикуется на официальном сайте Администрации ГО город Уфа и в официальных группах муниципалитета в социальных сетях ВКонтакте, Facebook, Одноклассники, Instagram, а также в уфимской группе приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги».
Городские службы призывают жителей Уфы проявить понимание и терпение в период проведения ремонта дорог, пользоваться интерактивными сервисами, заранее выбирать альтернативные маршруты движения.
Логин
Пароль
Регистрация
Забыли свой пароль?
