Уфа завтра

Уже во второй половине 90-х годов ХХ века по объемам строительства республика обогнала все другие российские регионы, уступая разве что Москве. В Уфе начала возникать принципиально новая архитектура. Возводились представительства банков, офисы крупных компаний, дома повышенной комфортности; безликое единообразие эпохи 70-80-х сменялось поиском индивидуального стиля для каждого возводимого здания. Новый импульс развитию города дали принятый на рубеже XIX и XX столетий Закон о статусе Уфы как столицы республики, Указы Президента РБ М.Г.Рахимова о мерах по улучшению качества застройки, совершенствованию архитектурного облика, благоустройству столицы, реконструкции ее исторических кварталов. С тех пор в республике отмечается невиданный по масштабам строительный бум, а ее столицу средства массовой информации называют не иначе, как гигантской стройплощадкой.

Интенсивное развитие строительной отрасли приобрело стратегическое значение. Возводится множество самых востребованных объектов: школ и больниц, дорог и мостов, клубов и театров, спортивных сооружений и физкультурно-оздоровительных комплексов. По протяженности автомобильных дорог республика вышла на первое место в России. В Уфе сегодня насчитывается 1237 улиц общей протяженностью почти 1,5 тысячи километров, 12 мостов, 17 путепроводов, 12 подземных и надземных переходов.

Фактически за несколько лет город и прежде всего центральная его часть полностью изменили свой облик. С начала нового тысячелетия здесь были построены и реконструированы такие уникальные объекты, как Башкирский государственный академический театр драмы имени М.Гафури, татарский театр «Нур», Национальный Молодежный театр имени М.Карима, гостиничный комплекс «Башкортостан», Пенсионный фонд РФ по РБ, проспект Салавата Юлаева, стадион «Динамо», горнолыжные комплексы «Ак-Йорт» и «Олимпик-парк», спорткомплекс «Биатлон» и многие другие. Непростой вопрос, как сохранить историю в современном городе, нашел разрешение в реконструкции Гостиного двора и целого ряда памятников старины. Благодаря слаженной работе строительного комплекса Уфа стремительно преображается, по многим показателям приближаясь к мировым стандартам. Этому способствуют активное внедрение перспективных градостроительных технологий и архитектурно-планировочных решений, использование новейших материалов и конструкций.

Учитывая важное историческое значение добровольного вхождения Башкирии в состав России и его судьбоносную роль для многонационального народа республики, в июле 2004 года Президент Башкортостана М.Г.Рахимов подписал Указ о праздновании в 2007 году 450-летия славной даты. Инициативу главы республики поддержал Президент Российской Федерации В.В.Путин. 20 декабря 2004 года им был подписан Указ «О праздновании 450-летия добровольного вхождения Башкирии в состав России». Таким образом, юбилей братства двух народов приобретает общероссийское и международное значение, становится крупным историко-культурным и общественно-политическим событием. Был утвержден план мероприятий по проведению праздника, важнейшей частью которого стало возведение ряда объектов, имеющих исключительное значение для социально-экономического развития республики. Большинство из них решено строить в Уфе. Это реконструкция Монумента Дружбы, более 40 объектов здравоохранения, образования и социальной сферы, объекты транспортной инфраструктуры, водоснабжения...

Уже с 2005 года грандиозные по масштабу работы развернулись на десятках стройплощадок столицы - это реконструкция ипподрома «Акбузат», уфимского железнодорожного комплекса, международного аэропорта «Уфа», строительстве Конгресс-холла, ледового дворца «Уфа-Арена» и других.

В возведении крупных объектов социально-культурного назначения были задействованы самые авторитетные проектные и строительные организации, предприятия стройиндустрии; в проектировании наиболее значимых зданий и сооружений приняли участие архитекторы из Японии. Надо ли говорить, что отрасль превратилась в одну из важнейших составляющих экономики города и республики. В этой сфере ныне занято до 7% трудоспособного населения. Рост объема работ, выполненный собственными силами крупных и средних предприятий строительного комплекса, в течение последних лет составляет 50%.

Задачей первостепенной важности, возведенной сегодня в ранг государственной политики, объявлено обеспечение граждан республики доступным и комфортным жильем. Реализация одноименного национального проекта, ставящего целью создание эффективного рынка жилья и удовлетворение потребностей в нем основной части населения, накладывает огромную ответственность на строительный комплекс столицы. Безусловными лидерами здесь остаются МУП «Инвестиционный строительный комитет города Уфы» и ГУП «Фонд жилищного строительства Республики Башкортостан». Каждый построенный ими объект, органично вписываясь в архитектурный ансамбль города, сразу же становится его достопримечательностью. Единственный комплексный застройщик столицы, МУП «ИСК г.Уфы» возводит целые кварталы и микрорайоны со всей необходимой современной инфраструктурой, работая практически на всех объектах, строящихся за счет средств городского и республиканского бюджетов. ГУП «Фонд жилищного строительства РБ» выполняет функции инвестора жилищного строительства в городах и районах республики, по ряду объектов выступая также в качестве застройщика. Именно здесь разрабатываются и внедряются в практику механизмы приобретения жилья для людей с различным уровнем достатка; предприятие остается универсальным инструментом в руках Правительства республики для решения социальных задач в жилищной сфере. Не случайно Фонд, чей опыт формирования гибкой системы обеспечения населения жильем послужил примером для многих регионов России, был определен уполномоченным органом по осуществлению в республике федеральных целевых жилищных программ.

Массовое жилищное строительство давно превратило бывшие городские окраины в престижные микрорайоны «Белореченский», «Дружба», «Караидель», однако поистине гигантских масштабов оно достигло в Уфе в последние годы. По объему вводимого жилья в расчете на тысячу человек столица республики устойчиво занимает второе место в Приволжском федеральном округе. В 2006 году Уфа впервые перешагнула отметку в 500 тысяч квадратных метров вновь сданного жилья, в 2008-м году этот показатель планируется увеличить уже до 620 тысяч. Один за другим на карте столицы появляются комфортабельные жилые кварталы, в проектных мастерских рождаются новые. Жемчужиной Уфы справедливо называют сегодня микрорайон «Южный», выросший на юго-западе столицы. По совокупности применяемых здесь планировочных и инженерно-технических решений, технологии возведения зданий, достигаемому социальному эффекту этот уникальный архитектурный комплекс становится примером внедрения перспективных способов застройки ХХI века.

Не менее грандиозным обещает стать микрорайон «Колгуевский», строительство которого начато по соседству с «Южным». Новый облик столицы формируется в микрорайонах «Бакалинский», «Юрюзань», «Каскад», «Йондоз», в современных коттеджных поселках, возникающих в разных частях города.

Впрочем, то, что происходит с Уфой сегодня, - лишь малая толика грандиозных преобразований, которые ожидают столицу в не таком уж далеком будущем. Согласно скорректированному Генеральному плану города, через 15-20 лет на обоих берегах Белой, соединенных новыми мостами, раскинется современный удобный мегаполис. По железной дороге, свободной от товарняков, через станции «Правая Белая», «Затонская», «Бельский парк» перевозить пассажиров будут внутригородские поезда - уфимская альтернатива метро. От станций в гору поднимутся эскалаторы, по вечерам сверкающие нарядной иллюминацией. Север и юг столицы свяжут три скоростные магистрали. Исчезнут ставшие привычными автостоянки - их заменят подземные и наземные многоуровневые гаражи. За счет застройки юго-восточных территорий площадь города увеличится до 180 тысяч гектаров, общий жилищный фонд возрастет от нынешних 19,9 миллиона квадратных метров до 30 миллионов. Пройдет совсем немного времени, и столица республики превратится в цветущий мегаполис, засияет бриллиантом в короне российских городов. А наградой тем, кто преобразует сегодня Уфу, будут восхищенные взгляды гостей и улыбки уфимцев, влюбленных в свой город.

Статьи и публикации

03.11.2010 Среда Развитие транспортной инфраструктуры г. Уфы
В соответствии с генеральным планом города Уфы Администрацией городского округа разработана программа развития транспортной сети. Учитывая географические особенности города, за основу взято меридионально-широтное расположение транспортной сети. В соответствии с генеральным планом, количество...
Название: Развитие транспортной инфраструктуры г. Уфы

Панорама Города

Панорама

Карта Уфы

Карта города

Официальный сайт города Уфы

Карта города

Адресные социальные выплаты

Карта города

Партнеры

Карта города