Удобство транспортного обслуживания - как важная составляющая развития города

За последние 3-4 года состояние и комфортабельность городского транспорта, выезжающего на улицы Уфы, заметно улучшилось. Проведена большая работа по замене подвижного состава частных операторов: исчезли с дорог старые «Икарусы», портящие экологию, а также около 1500 малогабаритных «ГАЗелей». Вместо них появились более 300 автобусов большей вместимости и повышенной комфортности: Ford Transit, Mercedes Sprinter, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.   

Одна из главных проблем в этой сфере на сегодняшний день заключается в том, что в Российской Федерации нет действующего закона о пассажирских транспортных перевозках. Поэтому муниципалитеты вместе с регионами вынуждены разрабатывать свои нормативно-правовые акты. Таким образом, к примеру, был принят закон в Республике Башкортостан о пассажирских перевозках, такой же документ создан и в столице, проводится совместная работа с транспортной инспекцией.

Кроме того, установить нормальный режим движения общественного транспорта во многом не позволяют нелегальные перевозчики. Они осуществляют перевозки пассажиров без получения удостоверения допуска, что нарушает установленные схемы движения, временные интервалы между рейсами и приводит к пробкам на остановках. Значительное количество такого транспорта, в основном малой вместимости, появляется на главных пассажирообразующих улицах только в «часы пик». Автобусам большой вместимости и троллейбусам из-за этого трудно соблюдать график движения. Зачастую подтверждается, что нелегальные перевозчики осуществляют деятельность без технического осмотра транспортного средства, медицинского осмотра водителей и т. п., подвергая опасности пассажиров и других участников движения. Отдельная тема – самовольное повышение стоимости проезда, более высокая цена за поездку в вечернее время…

Между тем, стоимость проезда в Уфе в муниципальном транспорте является самой низкой, как среди перевозчиков, так и среди других городов. Немаловажным значением в обеспечении комфортных условий по перевозке пассажиров является техническое состояние транспорта общего пользования, а для электротранспорта – состояние путевого и энергетического хозяйства.

Так, в 2013 году для МУП «Управление электротранспорта городского округа город Уфа» было приобретено пять низкопольных троллейбусов с энергосберегающим приводом и с системой автономного хода производства Башкирского троллейбусного завода. В 2014 году получены еще одиннадцать.

Ведется модернизация трамвайных путей по современным технологиям, применяемой сегодня в Чехии и других странах Европы. Благодаря ей трамваи по рельсам идут практически бесшумно. Кроме того, автомобильный транспорт может пересечь трамвайные пути, не снижая предельно допустимой скорости.

Для удобства транспортного обслуживания и создания целостного архитектурно-художественного облика города устанавливаются новые остановочные павильоны, как взамен старых, так и в местах, где павильоны ранее отсутствовали.

Рассматриваются предложения по введению единого проездного билета, который можно было бы использовать на всех видах транспорта. Необходимость в нем появилась в связи с тем, что в Уфе начинается реализация проектов создания скоростных транспортных систем. Введение единой транспортной карты позволит организовать учет пассажиропотока, выстроить систему маршрутов, пересадочных узлов.

Чтобы улучшить транспортное обслуживание населения и экологическую обстановку продолжается работа по организации площадок межрейсовой стоянки общественного транспорта. Две полностью обустроенные уже существуют по ул. Авроры (конечная остановка общественного транспорта «Мкр. «Белореченский») и на пересечении улиц Маршала Жукова – Юрия Гагарина. Четыре площадки находятся в процессе обустройства: на пересечении улиц Пушкина и Степана Разина, ул. Свободы (тупик Свободы), перекрестке улиц Дзержинского и Вокзальной и ул. Инициативной.

В настоящее время зарезервированы 27 площадок на обустройство конечных остановок. На 16 из них уже выданы разрешения в Главном управлении архитектуры и градостроительства Администрации Уфы.

Размещение общественного транспорта на таких площадках позволит снизить напряженность на улицах города, устранить несанкционированную стоянку автобусов возле жилых домов, улучшить дорожно-транспортную ситуацию. На межрейсовых площадках создаются все условия для отдыха водителей во время технологических перерывов, функционируют станции технического обслуживания.

Развитие системы городского общественного транспорта, доступного для горожан, комфортного и экологически безопасного – один из приоритетов нынешнего развития столицы республики.

Городская Администрация в настоящее время ведет комплексную работу в данном направлении. Одним из решений является создание современного транспортного каркаса, внедрение новых, комфортных и удобных видов пассажирского транспорта, оснащение маршрутов регулярных перевозок бортовым оборудованием спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Итогом должно стать создание цивилизованного рынка пассажирских перевозок.