Новогодние праздники выдались достаточно снежными, и без особых подсчетов понятно - количество осадков превысило прошлогодние показатели. А значит и объем работы служб по уборке снега увеличился прямо пропорционально количеству снега.
В районе на борьбу со снежной стихией брошены большие силы. Чтобы к утру дороги были готовы принять потоки машин и пешеходов, работа не прекращалась даже ночью. Дневной смене, конечно, приходится сложнее. Основным препятствием на пути снегоуборочной техники остаются припаркованные на обочинах дороги (а порой и в две полосы) автомобили. Наиболее проблемными в этом отношении являются улицы Мустая Карима и Достоевского, где и без того узкую проезжую часть загромождают машины сотрудников ближайших организаций.
- Было бы неплохо, если бы мы имели возможность воздействовать как-то на водителей, обязывать их убирать транспорт, - говорит главный инженер МУБ Ленинского района Владимир Великосельский, - работать стало бы в разы легче.
Пока же убираются на таких участках вручную, что отнимает не только больше сил, но и времени.
Ночью же порой приходится поднимать резервы, ведь сложно уследить за чистотой всех дорог, когда снег идет стеной.
Собранный с дорог, он поступает в плавильный пункт, после которого уже в виде воды идут на очистные сооружения «Уфаводоканала». Такие меры безопасности снижают риск загрязнения водоемов, ведь, как правило, дорожные сугробы состоят из противогололедного материала, песка и иного мусора, который весной может стечь в реку с талыми водами.
В арсенале ленинских дорожников 27 единиц техники. К зиме у колес тракторов, грейдеров и снегоразбрасывателей поменяли резину. Изнашивается она достаточно быстро, и ее приходится менять дважды в год. Машины, которые летом работали на воде, перешли на тосол, не замерзающий на морозе. Теперь в дневную смену улицы района очищает около 30 человек.
Логин
Пароль
Регистрация
Забыли свой пароль?
