Октябрь, который все календари мира позиционируют не иначе как вторым месяцем осени, в этом году преподнес сюрприз: улицы то и дело белеют, а ожидаемую по сезону слякоть холодный ветер превратил в наледь.
Послав своих первых гонцов, зима заставила нас вспомнить о ее скором приближении. В этой связи особый смысл приобрел традиционный смотр уборочной техники, прошедший на территории СОК «Биатлон».
Выяснить, насколько ЖЭУ района готовы к приходу холодного сезона, предстояло специальной комиссии из сотрудников «Ростехнадзора» и Управления гражданской защиты населения. Возглавил ее первый заместитель главы администрации района Игорь Трухневич.
Казалось бы, для любого автолюбителя техосмотр – процедура скорее вынужденная. Но водители тракторов и погрузчиков знают: проверка необходима. Сломайся железный конь в разгар снегопада – и все, как минимум несколько кварталов станут невыездными.
- Такие «парады» для нас - дело привычное, проходят они каждый год весной и осенью. Без наличия допусков техника на улицы просто не выходит, - объяснил заместитель директора ОЖХ района Сергей Прачкин.
Как обычно, начали с осмотра ходовых частей. У каждой из 17 машин подняли капот, показав инспекторам механическое сердце. Сосуды клапанов и форсунок не должны быть испачканы в масле, или иметь непрочную фиксацию. Затем очередь доходила до «суставов» и «жил»: рулевой тяги, различных приводов и гидравлических цилиндров.
Ковши обычно управляются рычагами из кабины. Двигаясь по городу, водитель может нечаянно задеть один из них, что в автопотоке недопустимо. Потому в сложенном состоянии подобные механизмы обязательно должна фиксировать защитная цепь. А крутящий элемент щетки необходимо закрывать специальным кожухом.
Вообще, вопрос безопасности для дорожников особенно актуален. Именно поэтому в салоне есть место для аптечки и огнетушителя. На свою вахту по уборке дворов и улиц техника выходит в ранние утренние часы. Сумерки, особенно во время бурана, могут легко скрыть от глаз даже такую махину. Избежать столкновения поможет яркий фонарь – мигалка, расположенный на крыше трактора.
Своя доля внимания была уделена и «обувке» тружеников коммунального фронта. Качество резины здесь должно быть безупречным. Потому меняется она раз в год, или даже чаще.
Кроме чистки снега, водители практически ежедневно освобождают дворы от крупногабаритного мусора. Опустошением контейнеров занимается «Спецавтохозяйство». Но такие подарки от граждан, как, например, старый диван или холодильник – остаются на совести работников ЖЭУ. Загрузив хлам в телегу, трактористы увозят его на свалку.
- Обычно каждый из участков имеет в распоряжении одну или две машины. Без них коммунальное хозяйство, как без рук. К смотру мы готовились заранее: на своих участках проверили техническое состояние, укомплектованность. Поэтому все обошлось без серьезных замечаний. А мелкие недочеты устранили на месте, - подытожил смотр Прачкин.
К сведению:
Стоит заметить, что в борьбе со снежной стихией коммунальщики не одиноки. Если на их плечах лежит ответственность за внутриквартальные проезды, то чистота транспортных магистралей – задача для специалистов Управления по благоустройству и содержанию района, смотр техники которого назначен на 21 октября.
Логин
Пароль
Регистрация
Забыли свой пароль?
