На Бирском тракте в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» продолжаются дорожно-ремонтные работы.
На Бирском тракте в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» продолжаются дорожно-ремонтные работы. На данном участке применяется метод холодной регенерации или ресайклинг.
- Технология позволяет делать качественное уплотнение. Она заключается во фрезеровании старого покрытия, последующем смешении асфальтовой крошки или каменного материала с вяжущим веществами и уплотнением смеси. На выходе получается своеобразный монолитный блок, который укатывается двумя слоями асфальта – говорит главный инженер ООО «Дорожник» Максим Ульянов. - Метод холодной регенерации хорошо зарекомендовал себя у дорожных организаций в других регионах, тем что обеспечивает восстановление основания дорожной одежды путем повторного использования материала старого покрытия. Это позволяет сократить сроки ремонта, существенно снизить затраты по сравнению с классическим методом
Сегодня на границе с Благовещенским районом рабочие выполняют фрезеровку верхнего слоя старого асфальта. На участках работают 4 бригады с 08.00ч. до 20.00ч. На ремонтируемых участках организовано реверсивное движение.
Уфимцев и гостей столицы Башкортостана просят с пониманием отнестись к временным неудобствам, связанным с ремонтом дорог. Автомобилистам следует соблюдать скоростной режим и интервалы, обращать внимание на дорожные знаки и ограждения.
Напомним, Бирский тракт – это один из самых масштабных участков этого года. Его протяжённость превышает 12 километров. Полностью завершить ремонт планируется до 25 октября 2019 года.
Всего в текущем году в Уфе по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» планируется привести в нормативное состояние 29 участков улично-дорожной сети общей протяженностью порядка 48 км.
Логин
Пароль
Регистрация
Забыли свой пароль?