Введен в эксплуатацию подземный пешеходный переход на остановке «Юношеская библиотека»

21 августа 2013 года в Уфе состоялся ввод в эксплуатацию подземного пешеходного перехода на остановке общественного транспорта «Юношеская библиотека». В мероприятии приняли участие Президент Башкортостана Рустэм Закиевич Хамитов, глава Администрации городского округа город Уфа РБ Ирек Ишмухаметович Ялалов, председатель Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству Ильяс Яхиевич Муниров, представители муниципалитета.

Напомним, генеральная подрядная организация приступила к выполнению работ по строительству подземного пешеходного перехода на остановке «Юношеская библиотека» в 2012 году. Сроком окончания строительства был определен сентябрь 2013 года. Однако строителям удалось завершить все работы на месяц раньше запланированного. А ограничения по движению автотранспорта по проспекту Октября в районе «Юношеской библиотеки» были сняты еще в июле.

Строительство подземного пешеходного перехода обошлось в 40 миллионов рублей. Технические характеристики объекта таковы: его общая площадь составляет 529 квадратных метров, длина тоннеля – 49 метров, ширина – 6 метров. Предусмотрено 4 выхода, обустроены наклонные подъемники-платформы для маломобильных групп населения.

Рустэм Хамитов обратил внимание строителей, что наклонные подъемники-платформы должны быть рассчитаны не только для инвалидов-колясочников, но и для мам с маленькими детьми. Несмотря на то, что пандус полностью соответствует федеральному ГОСТу, зимняя детская коляска, имеющая достаточно большие габариты, легко пройдет по платформе, но для более компактных летних колясок это может вызвать определенные затруднения. С учетом этого прямо на месте было принято решение добавить к существующей платформе еще одну металлическую балку, которая позволит осуществлять спуск и подъем различных по своим габаритам колясок.

Подземный переход в районе остановки «Юношеская библиотека» имеет огромное значение. До сооружения объекта этот участок дороги считался одним из самых опасных в Уфе. Здесь достаточно часто происходили наезды на пешеходов. К сожалению, не обходилось без жертв и тяжелых травм. Переход позволит полностью исключить пересечение транспортного и пешеходного потоков на одном уровне, что сведет к минимуму возможность дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, транспорт будет проезжать здесь без лишних долгих остановок, соответственно, уменьшится концентрация выхлопных газов.

- Особого внимания достоин тот факт, что возведение объекта было завершено с опережением срока несмотря на все сложности, связанные с плотным транспортным потоком, проходящим по проспекту Октября, необходимостью выноса инженерных сетей, пролегавших в зоне строительства, - подчеркнул начальник управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Администрации городского округа город Уфа РБ Аскар Ансарович Файзуллин.

Помимо строительства подземного пешеходного перехода, было выполнено благоустройство прилегающей территории. Жители близлежащих домов получили разъяснения о дальнейших планах муниципалитета по облагораживанию микрорайона, придомовых участков, замене устаревших коммуникаций. В частности, во дворе дома по проспекту Октября, 65, производится замена теплотрассы, после чего будет выполнен капитальный ремонт двора с асфальтировкой и обустройством тротуаров. Во дворах соседних домов подобные работы уже завершены.

Всего в городе до 2025 планируется построить порядка тридцати пяти подземных и надземных пешеходных переходов. Подобные объекты не строились в Уфе около 30 лет (ниже размещена фотография строительства подземного пешеходного перехода на остановке «Спортивная» в 1971 году).  

Необходимость в строительстве подземных пешеходных переходов назрела уже давно, однако лишь в последние два года город активно взялся за эту работу. Связано это, прежде всего, с расширением основных городских улиц. Подземные пешеходные переходы, построенные до расширения дорог, в будущем могли попасть в зону расширения, что потребовало бы дополнительных затрат на их реконструкцию. Соответственно, единственным логическим решением при развитии дорожно-транспортной инфраструктуры в данном направлении является строительство подземных пешеходных переходов после расширения дорог. Кроме того, увеличение пропускной способности дорог позволяет перераспределять транспортные потоки во время строительства переходов, перекрывать дороги поэтапно, а не полностью, сокращая тем самым до минимума неудобства для автовладельцев.  

Городские власти намерены взять под особый контроль и существующие подземные пешеходные переходы. Глава Администрации городского округа город Уфа РБ Ирек Ялалов на одном из вторничных оперативных совещаний поручил уделить значительное внимание наведению порядка в них.