Инновации для города: в Уфе продолжится модернизация линий электротранспорта

В 2014 году в Уфе продолжится модернизация трамвайных путей по современным технологиям. В частности, планируется выполнить реконструкцию еще 4 трамвайных переездов методом укладки широкоплоскостных плит. Данная технология активно применяется в Чехии и других странах Европы. Благодаря проводимой реконструкции трамваи по рельсам идут практически бесшумно. А автомобильный транспорт может пересечь трамвайные пути, не снижая предельно допустимой скорости. Напомним, по данной технологии уже были реконструированы переезд Володарского, расположенный на перекрестке проспекта Октября и бульвара Хадии Давлетшиной, трамвайные пути на улице Ульяновых и части улицы Рихарда Зорге.

На 2014 год запланирована реконструкция переездов на пересечении улиц  Цюрупы и Революционная, улицы Оренбургской и Проспекта Октября, улиц Мингажева и Воровского, улиц Мингажева и Революционной.

Автолюбители, которым часто приходится проезжать по проспекту Октября мимо Башкирского государственного аграрного университета, уже успели оценить все преимущества технологии. Автомобиль мягко проходит через трамвайные пути.

Заметные изменения произойдут и на троллейбусных линиях. В частности, в 2014 году планируется завершить строительство троллейбусной линии «Сипайлово-Инорс».

Также предусмотрено выполнение значительного объема работ по замене  контактного провода троллейбусных линий по улицам З. Валиди, К. Маркса, Гафури, Коммунистической, Цюрупы, 50 лет Октября (от аграрного университета до ТСК «Центральный» в обе стороны), Рабкоров, по Проспекту Октября и другим улицам. Всего будет заменено 24 километра контактных проводов.

Кроме того, запланирована замена контактных проводов на трамвайных линиях по улицам Пушкина, Свердлова, Аксакова, Революционная, Мингажева, Рихарда Зорге и на других улицах. Будет выполнен ряд работ по реконструкции тяговых подстанций и кабельной сети.

Эти работы будут способствовать повышению удобства общественного электротранспорта для пассажиров. Они являются частью концепции по созданию в городе Уфе современного транспортного каркаса.