В Уфе завершилась реконструкция очередного участка на улице Рихарда Зорге в рамках модернизации трамвайных путей по современным технологиям. Работы были проведены от улицы Шафиева до Лесопаркового проезда.
Здесь МУЭТ города Уфы произвел укладку трамвайных путей по технологии, применяемой в Чехии и других странах Европы. Напомним, что благодаря данной технологии трамваи по рельсам идут практически бесшумно, а автомобильный транспорт может пересечь трамвайные пути, не снижая предельно допустимой скорости.
Секрет новой технологии заключается в блочных конструкциях, которые изготавливаются на основе сборных предварительно-напряженных железобетонных плит и бесшеечных рельсов. Подобные конструкции имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными трамвайными путями. Достигается снижение уровня шума до 25 децибел. Дело в том, что все стыки рельсов – сварные. Между ними не имеется зазоров, за счет чего исключается привычный стук колес. Отсутсвует вибрация на близлежащие здания и сооружения. Такое трамвайное полотно можно использовать и для движения автотранспорта, например, автобусов.
Трамвайное полотно, уложенное по всем правилам, будет служить, не требуя ремонта, около полувека.
Для жителей улицы Рихарда Зорге эффект от внедрения новой технологии стал ощутимым – существенно снизился уровень шума от трамваев, проходящих под окнами их домов. Кроме того, сами рельсы обрели более эстетичный вид.
Необходимо еще порядка 10 дней, чтобы завершить благоустройство на данной территории. Однако эти работы движению трамваев уже не помешают.
Логин
Пароль
Регистрация
Забыли свой пароль?
