Автомобильная дорога Уфа-Шакша – улица Перспективная является одной из важных магистралей, соединяющих отдаленный микрорайон с основной частью города. В настоящее время здесь продолжаются дорожно-ремонтные работы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В частности, с 16 по 23 августа 2019 года подрядной организацией ООО «АвтоДорСтрой» будут проводиться работы по устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. В период проведения дорожно-ремонтных работ будет ограничено движение автотранспорта на всю ширину проезжей части в сторону въезда в город. Ограничение устанавливается в целях обеспечения безопасности участников дорожного движения во время проведения ремонта дорожного покрытия.
Вводимые в ремонтный период ограничения приводят к затруднению проезда на отдельных участках улично-дорожной сети, для которых характерна высокая интенсивность движения. Принимая во внимание интенсивность дорожного движения на автомобильной дороге Уфа-Шакша, с целью предотвращения образования пробок, а также беспрепятственной организации работ, уфимцев и гостей столицы Башкортостана просят с пониманием отнестись к временным неудобствам, связанным с ремонтом дорог, и рекомендуют заранее планировать свой маршрут или воспользоваться альтернативными путями, в том числе по старому направлению автодороги Уфа-Шакша («старошакшинской» дороге).
Отметим, протяженность ремонтируемого участка составляет 5,2 км. Объект является переходящим. Дорожные работы были начаты в 2018 году, а завершатся они в сентябре текущего года. В рамках ремонта подрядной организацией выполнено фрезерование покрытия на площади порядка 97 тысяч квадратных метров, обустроены обочины. Также отремонтирован путепровод в створе улицы Вологодской, в рамках которого установлены люки в количестве 32 штук и чугунные люки с дождеприемной решеткой в количестве 4 штук.
На данном объекте укладка асфальтобетонного покрытия ведется по технологии Superpave, которая активно используется в западных странах. Отметим, данная технология позволяет подобрать оптимальный их состав с учетом конкретных климатических условий, транспортной нагрузки, прогнозировать долговечность работы асфальтобетона в дорожной конструкции и увеличить срок службы покрытия на 20-30 процентов.
Логин
Пароль
Регистрация
Забыли свой пароль?