По прогнозам синоптиков на ближайшие дни, в Уфе ожидается дальнейшее понижение температуры воздуха, вероятность мокрого снега и утренней изморози увеличивается. Такие погодные условия являются прямой рекомендацией автолюбителям сменить летнюю резину на зимнюю.
Шины не случайно имеют сезонность. Зимние остаются мягкими на холоде, сохраняя эластичность и сцепные свойства. Летние способны выдержать высокую температуру – до +50-60 градусов, но при этом зимой такая резина твердеет, и ее показатели значительно ухудшаются. Это приводит к повышению вероятности заноса даже на сухом асфальте. А в случае прокола колесо может просто разорваться.
Кроме того, у летних покрышек рисунок протектора не приспособлен для езды по льду и снегу. Машина становится неуправляемой, почти не реагирует на поворот руля, а тормозной путь увеличивается. И если в Уфе кто-то и умудряется «дотянуть» летнюю резину до первых заморозков, то тем, кто ездит в другие районы Башкортостана, особенно – северной части республики, подумать о безопасности необходимо в первую очередь.
Напомним и том, что езда на летней резине все три зимних месяца запрещена на уровне федерального законодательства. При этом, в зависимости от погодных условий, региональные власти могут корректировать этот период.
Водители могут устанавливать нешипованные фрикционные шины – так называемые «липучки», их эксплуатация и зимой, и летом не запрещена.
Есть еще одна банальная причина поменять колеса сейчас – пока нет больших очередей на шиномонтаж и не наступил тот самый негласный «день жестянщика».
Стоит задуматься и о смене стиля вождения: снизить скорость, следить за дистанцией, избегать резкого торможения, не перестраиваться без прямой необходимости из одного ряда в другой. Каждый маневр должен быть предсказуем и максимально понятен всем участникам движения. Эти правила актуальны в любое время года, но особенно – когда дождь сменяет снег и на дорогах скользко.
Логин
Пароль
Регистрация
Забыли свой пароль?
